Boeing reanuda la producción del Boeing 737 MAX, aún con la incógnita de cuándo volverá a volar
Cristian Rus
Cinco meses han pasado desde que Boeing decidiópausar la producción de su ya histórico Boeing 737 MAX. Con toda la flota en tierra y sin aerolíneas que los compren pararon su producción hasta que las cosas se aclararan. Aún no están aclaradas y sigue sin permiso para volar, perola fábrica del Boeing 737 MAX ha comenzado a operar de nuevo.
Tal y comohan anunciadoen un comunicado oficial, la planta de Renton en Washington ha comenzado a funcionar de nuevo. La producciónha comenzado a un ritmo más bajo del habitualpara centrarse en “más de una docena de iniciativas enfocadas en mejorar la seguridad en el lugar de trabajo y la calidad del producto”. A lo largo de este año aumentarán de forma gradual la producción del Boeing 737 MAX.
La fábrica se cerró en enero de este añodespués de que la compañía lo anunciaraen diciembre de 2019. Debido a que los aviones no pueden volarlas aerolíneas han dejado de comprarlos temporalmente, por lo que Boeing simplemente estaba acumulando Boeing 737 MAX en el almacén. Afortunadamente los empleados no fueron despedidos para poder disponer de ellos de nuevo una vez la producción se reanudara.
Más de dos años con el Boeing 737 MAX en tierra
Fueen marzo de 2018cuando todos los Boeing 737 MAX a lo largo y ancho del mundoperdieron el permiso para volar. Estose debió a dos accidentes fatales que acabaron con la vida de 346 pasajeros y miembros de la tripulación. Desde entonces numerosas investigaciones por parte de la agencia federal de aviación estadounidense han detectadovarios erroresen el diseño del avión.
El principal fallo que provocó los dos accidentes seencontrabaen el sistema de control de vuelo MCAS, pero aparte de esovarios errores desoftwareestán provocando queel avión pase por un control más exhaustivo. Tanto es así que Boeing hasta tiene quecambiar todo el cableadode los 737 MAX.
Hasta que no esté todo solucionado y el avión pase las pruebas de la agencia estadounidense (respectivamente la europea y las de otras áreas del mundo), los Boeing 737 MAX no podrán volver a volar. Y por supuesto,tendrán que ser modificados todos y cada uno de ellospara corregir los errores existentes.
Boeing ya avisó queno esperaban que el Boeing 737 MAX volviese a volar hasta al menos mediados de 2020. Esta fecha probablemente se vea atrasada aún más debido a la situación actual de confinamiento global por el COVID-19. Por suerte para Boeing, el COVID-19 también ha disminuido la demanda de aviones por parte de las aerolíneas. Finalmente, merece la pena destacar que Boeinganunció recientementeel despido de alrededor de 7.000 empleados por el COVID-19.
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