De zonas para fumadores a salas para videoconferencia: los trenes AVE de Japón ofrecen vagones para el trabajo híbrido
Arantxa Herranz
Desde que irrumpiera la pandemia, casi todos los trabajadores han experimentado unaumento en sus reuniones virtuales, especialmente a través de video llamadas. Además, en estos entornos de trabajo híbrido, estas reuniones pueden producirse en cualquier lugar, incluso estando de viaje.
Por eso, la compañía de trenes deJapón Central Japan Railway Companyha decidido actualizar sus espacios para fumadores en entornos amigables par video reuniones.
Wifi y otras facilidades
Estas zonas para fumadores se habían quedado obsoletas desde que el año pasado se prohibiera totalmente fumar en estos espacios cerrados. La compañía ha decidido aprovechar estas zonas y darles un uso más acorde con los nuevos tiempos.
Así, los trenes de alta velocidadreemplazarán estas salas para fumadores con zonas para videoconferencias. Estos vagones contarán con conectividad WiFi de mayor capacidad para soportar estas reuniones a velocidades de más de 300 kilómetros por hora y estarán dotadas con otras facilidades, como ratones, cargadores portátiles gratuitos y almohadillas.
Aunque la conectividad WiFi en estos trenes de alta velocidad no es nueva, la compañía reconoce que la pandemia ha hecho que las reuniones por videoconferencia sean más frecuentes y que sus trenes deben estar preparados para quelos viajeros de negocios puedan realizar estas llamadas de forma cómoda.
Además, la compañía pide que se acepte que en este tipo de vagones haya ruidos como el que se produce al teclear en un ordenador o llamadas de teléfono.
Vagones S-Work
La compañía ha remodelado estos vagones y los ha bautizado como “vehículo S-Work”. Laconexión WiFi que ofrecen tiene el doble de velocidadque su servicio convencional. También ofrece una pantalla de privacidad para los ordenadores portátiles. Algunos trenes incluso contarán con cabinas específicas para poder realizar estas videoreuniones de forma más privada.
De momento, este tipo de vagones estarán disponibles únicamente en un par de rutas y en un tipo de tren, el N700S, cuya velocidad alcanza los 300 kilómetros por hora. Además,será necesario reservar estos asientossi se quiere disfrutar de estos espacios para trabajar.
