Lucid Motors tiene planes para Europa: traerá sus coches eléctricos de lujo en 2022
Jose García
Es oficial:Lucid Motors tiene planes para Europa. La compañía con sede en Menlo Park, California, que desarrolla vehículos completamente eléctricos de alta gama, haconfirmadoque traerá sus coches a Europa. Aunqueen su perfil oficial de Twitterhan dicho que a finales de 2021, un portavoz ha asegurado queserá en la primera mitad de 2022.
En enero de 2020 la compañíaabrió la reservasde su Lucid Air en Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca,España, Finlandia, Francia, Islandia, Italia, Mónaco, Noruega, Países Bajos, Suecia y Suiza. El precio a pagar es de mil dólares y, de hecho, en elcomunicadose menciona que las entregas se esperaban para 2021, pero no, finalmente será el año que viene.
Un fuerte competidor para el segmento más lujoso
Lucid Air aspira a competir contra, principalmente, Tesla, pero también con otros fabricantes de coches eléctricos de alta gama comoPorsche. Hasta el momento, la compañía solo ha presentado un vehículo, elLucid Air, que a su vez está disponible en cuatro versiones. Este coche lleva años en desarrollo. De hecho,la primera vez que oímos hablar de él fue en 2016.
A falta de poder probarlo y comprobar su rendimiento,el Lucid Air es uno de los coches eléctricos con mejores especificaciones del mercadoy, por supuesto, con un precio no apto para todos los bolsillos. Las cuatro versiones disponibles comparten diseño y características básicas, pero hay diferencias importantes en el rendimiento.
Lucid Air Pure
Lucid Air Touring
Lucid Air Grand Touring
Lucid Air Dream Edition
Potencia
480 caballos
620 caballos
800 caballos
1.080 caballos
Aceleración (0 a 100 km/h)
–
3,2 segundos
3 segundos
2,5 segundos
Velocidad (400 metros)
–
11,4 segundos
10,8 segundos
9,9 segundos
Máxima velocidad
–
250 km/h
270 km/h
270 km/h
Autonomía
650 kilómetros
650 kilómetros
830 kilómetros
750 / 810 kilómetros
Tiempo de carga
480 km de autonomía en 20 minutos
480 km de autonomía en 20 minutos
480 km de autonomía en 20 minutos
480 km de autonomía en 20 minutos
Pico de carga
1.200 mph
1.200 mph
1.200 mph
1.200 mph
Disponibilidad
2022
Finales de 2021
Verano de 2021
Primavera de 2021
Precio
Desde 80.000 dólares
Desde 95.000 dólares
Desde 139.000 dólares
169.000 dólares
Como podemos comprobar, el Lucid Air estodo un derroche de potencia y autonomía declarada. Sin ir más lejos, el modelo más potente es capaz de acelerar de cero a cien en 2,5 segundos y conseguir una velocidad máxima de 270 kilómetros por hora. La autonomía es de este modelo es de entre 750 y 810 kilómetros, mientras que la de su hermano pequeño, el Lucid Air Grand Touring, asciende a 830 kilómetros y se queda con la medalla de oro.
Algo llamativo es su velocidad de carga. Según Lucid, su tecnología permite una carga de 482 kilómetros en 20 minutos,algo de lo que han presumido en alguna que otra ocasión. La compañía dice tener el cargador más rápido del mercado, tanto como para obtener una autonomía de32 kilómetros por minuto de carga. Esto es posible gracias a un cargador de 900V con picos de 300 kW.
Sobre la conducción autónoma, Lucid usa laplataforma DreamDrive, que contiene 32 sensores repartidos a lo largo y ancho del coche (cámara, radar, LIDAR…). No es un coche completamente autónomo, pero sí puede ofrecerconducción autónoma de nivel 2y, a mayores, de nivel 3. La compañía se ha mostrado varias confiada de su tecnología y asegura queno falta un elemento necesariopara montar un coche autónomo de nivel 5.
Los coches eléctricos aceleran en Europa
De acuerdo a losúltimos datos de la patronal europea de fabricantes automovilísticos(ACEA), las ventas de coches eléctricos se han duplicado en Europa hasta alcanzar los 387.808 vehículos vendidos en 2020. Dicho de otra forma,los coches eléctricos ya suponen el 10,5% de las ventas en Europa, una cifra significativamente superior al 3% que representaban en 2019.
Países como Alemania, Francia o Italia han doblado sus ventas de coches eléctricos, mientras queen España el aumento ha sido de un 78,5%. El caso más excepcional es el de Noruega, país en el que los coches eléctricos ya superan el 50%.
Vía |Electrek
