Piden aparcar a más de 15 metros de otros coches por riesgo de incendio: la crisis de las baterías de LG Chem pone en jaque a General Motors
Enrique Pérez
Editor especializado en tecnología de consumo y sociedad de la información. Estudié física, pero desde hace más de diez años me dedico a escribir sobre tecnología, imagen y sonido, economía digital, legislación y protección de datos. Interesado en aquellos proyectos que buscan mejorar la sociedad y democratizar el acceso a la tecnología.LinkedIn
LG Chem tiene unserio problemacon uno de sus lotes de baterías para coches eléctricos.Tras descubrir que se incendian espontáneamente, el fabricante surcoreano ha solicitado revisar miles de vehículos.
Uno de los modelos afectados es el Chevy Bolt de General Motors, quien según describeBloomberg, ha solicitado a todos los usuarios del modelo afectadoque aparquen a más de 15 metros de otros cochesante el posible riesgo de incendio debido a las baterías defectuosas.
Más de 1.800 millones de dólares costará cambiar los modelos afectados
La recomendación de no aparcar cerca de otros coches es una medida temporal, al menos hasta que General Motors logre cambiar la batería de los más de 140.000 vehículos afectados. En total,142.000 Chevy Bolt EUV han sido llamados a revisión. Entre los que se incluyen losOpel Ampera-e, el hermano alemán de los Bolt EUV.
No son precisamente pocos coches. El problema parece afectar a modelos desde 2016 y pese a que inicialmente se calculó un impacto de unos 1.000 millones de dólares, ya se espera que modificar la batería de todos estos vehículos supere los 1.800 millones de dólares, según describeCNBC.
Las baterías defectuosas de LG Chem fueronproducidas en Michigan y Corea del Sur. General Motors informa que está trabajando junto a LG para rectificar estos problemas y aumentar la producción de nuevos módulos para sustituir los potencialmente defectuosos.
“Después de investigar más a fondo los procesos de fabricación en LG y desmontar los paquetes de baterías, General Motors descubrió defectos de fabricación en ciertas celdas de batería producidas en las instalaciones de LG más allá de la planta de Ochang, Corea”,explicaGeneral Motors, quien ha solicitado a LG Chem una compensación económica. En respuesta, desde LG han comentado queel gasto se dividirá en función de los resultados de una investigación conjunta.
12 incendios han sido el detonante
En total se han confirmado un total de 12 incendios en los vehículos Chevy Bolt, según General Motors. Una cifra que sube a los13 según la NHTSA, la máxima autoridad de seguridad vial de los EE.UU. En Georgia se informó hace unos días que un Chevy Bolt acabó incendiándose en el garaje de su dueño,dañando también un Maserati cercano.
