Tesla abre la posibilidad de licenciar Autopilot y proporcionar motores y baterías a otros fabricantes
Javier Pastor
El CEO de Tesla, Elon Musk, publicó un tuit ayer en el que indicaba que la compañía estaría “abierta a licenciar el software y proporcionar tanto sistemas de propulsión como bateríaspara otros fabricantes”.
El anuncio es sorprendente y en él incluiría incluso a Autopilot, el sistema de asistencia a la conducción, que por tanto podría acabar formando parte de los modelos de otros fabricantes. Musk afirmaba que “¡estamos intentando acelerar el uso de energía sostenible,no aplastar a los competidores!”.
Tecnología de Tesla en coches que no son de Tesla
Los comentarios venían a raíz de un artículo de Teslerati en el cual se indicaba cómo algunos fabricantes alemanes parecían estar lograndoacortar distancias con Teslaa la hora de producir coches eléctricos.
Tesla is open to licensing software and supplying powertrains & batteries. We’re just trying to accelerate sustainable energy, not crush competitors!
Volkswagen es uno de esos fabricantes, y con su nueva familia de eléctricos —conel ID.3y elID.4como primeros integrantes— no solo plantea competir con Tesla, sino licenciar su plataforma a otros fabricantes.Llegó a un acuerdo con Ford, por ejemplo, y parece que esa tendencia de no cerrar la tecnología de eléctricos y vehículos autónomos a desarrollos propios está popularizándose.
Tesla llegó a proporcionar esos trenes motores y esas baterías afabricantes como Mercedes-Benz y Toyota en el pasado—ambas eran accionistas de la empresa de Musk— pero detuvo aquel programa en 2015.
El propio Musk yaindicó en 2014que ofrecería su propiedad intelectual de forma gratuita a empresas que quisieran aprovecharla de buena fe.Ese no siempre es el caso y no evita que la empresa actúeen caso contrario,como ha ocurrido recientemente con Rivian.
Comoapuntanen Elektrek,la empresa china Xpengle tomó la palabra a Musk y comenzó a usar esa tecnología en sus vehículos.Tesla acabó demandándola, aunque el litigio se centró en que según Tesla,Xpeng había robado el código fuente de Autopilot.
Vía |TechCrunch
