UBCO 2x2 WRK y ADV: llegan a España las motos eléctricas con tracción en las dos ruedas y hasta 120 kilómetros de autonomía
Anna Martí
No todas lasmotos eléctricasestán pensada para un uso totalmente urbano o, digamos, genérico, como lasSeat MOo las (por qué no decirlo) cuquísimase-Vino de Yamaha. LasUBCO 2x2ya anticipan con su nombre que busca ir algo más allá, y su diseño es otra declaración de intenciones.
De hecho, casi recuerda más a diseños como los de lae-bike de Jeep(o incluso a la que hubiese sido unamotocicleta lunar), también orientada a que se usemás allá del entorno de ciudad. Se trata de unamoto eléctrica con tracción en las dos ruedasen varios formatos, tanto para particulares como para profesionales.
Tracción en las dos ruedas y hasta 120 kilómetros de autonmía
UBCO es una marca neocelandesa creada en 2014 por Neal y Anthony Clyde, quesegún explicandetectaron que no estaba todo ideado en el mercado de lo eléctrico tras estar diez años trabajando en el mundo de lasbicicletas eléctricas. Su primer prototipo pesó 40 kilogramos y lo presentaron en un certamen de agricultura, el National Agricultural Fieldays, lo que muestra que desde un principio parecían convencidos de idear algo que no se ciñese a lo urbano.
Las versiones que vemos enla web europeason las 2x2 ADV y la WRK, correspondiéndose a las denominaciones “adventure” y “work” respectivamente. La primera está orientada más a particulares, que tengan claro lo de invadir entornos más exigentes que lo urbano de vez en cuando, y la segunda paraprofesionales del reparto.
En ambos casos en España se homologan como ciclomotor debido a que no sobrepasan los 50 kilómetros por hora. Disponen de dos motores de 1 kilovatio (uno en cada rueda) que dan una potencia total de 2.68 caballos, siendo como decíamos detracción total.
Al comprarlas se puede elegir entre una batería de 2.100, 2.600 y 3.100 vatios (o bien reemplazarla a posteriori), dando como autonomía máxima con una sola carga120 kilómetros(con la de 3.100 W). Disponen de suspensiones trasera y delantera (120 y 130 centímetros de recorrido) y los frenos hidráulicos disponen de frenada regenerativa.
Aunque la orientación varía con cada uno de los modelos, en ambos casos hay portaobjetos tanto trasero como frontal. Contando con el conductor, el peso máximo que aguantan es de120 kilogramos.
Versiones y precios de las UBCO 2x2
Según la web europea, las motocicletas eléctricas de UBCO parten de los6.500 eurospara elmodelo más básicode la WRK, siendo6.800 eurosparael de la ADVLa marca hizo públicosu perfil en redes para Españay en Xataka hemos contactado para informarnos sobre si nos pueden comentar algo más de la distribución y los precios para dicho país más allá de lo que indica la web, así que actualizaremos la información en cuanto la tengamos.
