Volkswagen ID.4, un SUV eléctrico con motor de 204 CV y autonomía de hasta 520 kilómetros por menos de 50.000 euros

Cristian Rus

Finalmente se ha presentado al completo, después de variosteasersy de desvelar tan sólo algunas de sus características, Volkswagenha presentadoelVolkswagen ID.4por completo. Se trata del primerSUV totalmente eléctricode la compañía, como ellos mismos indican, y viene con la idea de conquistar un mercado cada vez prometedor. Veamos qué trae en su interior este ID.4 de Volkswagen.

Primero fue elVolkswagen ID.3y ahora es el turno de su hermano mayor el Volkswagen ID.4 para ser presentado. El SUV eléctricocomenzará a llegar en 2021 a los primeros clientes, aunque ya se puede reservar y conocer todas sus características en detalle. Con la idea de moverse de pleno al mercado eléctrico, Volkswagen da uno de sus primeros grandes pasos con este SUV.

Diseño e interior del Volkswagen ID.4

Hasta ahora sólo habíamos podido ver el Volkswagen ID.4 con su camuflaje (aunquealgo se filtró), pero finalmente han dejado ver su diseño exterior en todo su esplendor. Se trata deun SUV compacto con contornos suavesque ayudan a potenciar su aerodinámica. Destaca a primera vista la ausencia de la parrilla para radiador o su parte trasera algo levantada. En cuanto a las ruedas, podrá montar llantas de 20 o de 21 pulgadas.

Si nos vamos a su interiormantiene un diseño sobrio y que trata de recordar a los coches tradicionales. Su tapicería en dos tonalidades contrasta también con otros ítems como el volante o la columna de dirección. Quizás hay una saturación de materiales y en consecuencia colores diferentes en el interior. Aunque aquí, nunca mejor dicho, para gustos colores.

En el apartado tecnológico vemosla ausencia casi total de botones físicosy la presencia de pantallas prominentes para el entretenimiento y la muestra de información. Puede venir con una pantalla de 10 o de 12 pulgadas dependiendo de si se escoge el modelo normal o el modelo Max. El modelo Max, por cierto, se trata de una versión algo más equipada.

Cuenta el Volkswagen ID.4 con asistente de voz con reconocimiento de lenguaje natural, proyección de información sobre el parabrisas, compatibilidad con Android Auto, CarPlay y Mirror Link o aplicación We Connect ID para controlar aspectos del coche de manera remota. El coche puedeasistir en el aparcamiento, avisar en la salida de carril, frenar en caso de emergencia y reconocer algunas señales.

El rendimiento del Volkswagen ID.4

En el apartado del motor esta primera edición del Volkswagen ID.4 trae unmotor eléctrico de 150 kW(equiparable a 204 CV) con 310 Nm de par motor. Su tracción es trasera. Este motor le permite obtener a unavelocidad máxima limitada a 160 km/hcon aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. Presume Volkswagen de la capacidad de remolque de 1.000 kilogramos,como ya vimoshace unas semanas.

Para dar vida a este motor dispone de unabatería de iones de litio de 77 kWh de capacidad. Esto le permite llegar a520 kilómetros de autonomíahomologados enel ciclo WLTP, comoya avisaron en marzo de este año. El Volkswagen ID.4 es capaz de recargar para tener 320 km de autonomía en media hora utilizando su carga máxima por 125 kW DC. Volkswagen promete que el deterioro de la batería no será tan grande, con un 70% de capacidad tras ocho años de uso o unos 160.000 kilómetros recorridos.

Precio y disponibilidad del Volkswagen ID.4

Todos los datos anteriores hacen referencia ala versión First Edition del Volkswagen ID.4, que es una edición inicial y limitada a 27.000 unidades. Se espera que posteriormente Volkswagen presente una versión aún más básica y en consecuencia con precio inferior.

Respecto al precio en sí, Volkswagen ha dejado ver el estimado para Alemania, supuestamente será similar en España y otros lugares.El Volkswagen ID.4 tendrá un precio de 49.950 euros y el Volkswagen ID.4 Max llegará a los 59.950 euros.Ambos modelos empezarán a entregarse a principios de 2021.

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